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7國外汽車標配中國未普及

2015/11/2 11:23:12來源: 中國汽車報(北京)

近日,十家車企共同宣布,自動緊急剎車系統(AEB)未來在美國出售的新車上將會成為標配。與此同時,美國交通運輸部(NHTSA)與美國公路安全保險協會(IIHS)也呼吁其他汽車制造商加入此行列,共同推動主動安全技術普及從而提高汽車安全性。

記者通過采訪了解到,目前自主品牌制動企業已經有了相關的技術突破,但都還不能實現產業化。雖然技術上剛剛起步,但業內人士認為AEB在我國汽車上得到普及只是時間問題,前景可期。實際上,像AEB一樣許多在國外已經成為標配的技術,在中國都尚處在發展初期。以下記者帶大家看一看到底有哪些技術。

1倒車影像

法規強制安裝與時間:美國(2018年5月1日)

中國:目前并沒有強制安裝的法律出臺,但基于對安全性需求,越來越多的消費者選擇配置有倒車影像的車型或者后裝配置。

2自動緊急呼叫系統

法規強制安裝與時間:歐盟(2018年)、俄羅斯(2015年)

中國:談不上普及。由于緊急呼救系統生態圈在我國還未搭建,一旦真的發生事故,即使車輛安裝了該系統也無法起到及時施救的作用。

3胎壓監測系統

法規強制安裝地:美國(新車-2003年所有車型-2006年)、歐盟(2014年11月)、韓國(2013年所有乘用車和總重小于等于3.5噸的新車)、中國臺灣(M1與N1類新車-2013年11月所有形式的M1與N1-2015年7月)

中國:乘用車輪胎氣壓監測系統國家標準征求意見稿已經完成,強標即將推出,但這是一項技術強標,不對安裝做強制要求。

4ESP——車身穩定系統

法規強制國家:歐盟(2014年11月)、美國(2011年9月總重量在4.5公噸以下的汽車)、加拿大(2011年9月總重量在4.5公噸以下的汽車)

中國:隨著消費者汽車安全性的重視,越來越多的汽車都安裝了車身穩定系統。

5側氣囊

法規強制國家:美國(2013年)

中國:前排座椅的側氣囊在許多車型上都會裝配,10萬元以上的車型會裝配后排側氣囊。

6日間行車燈

法規強制安裝地:歐盟(2011年-轎車與小貨車/2012年-卡車與巴士)

中國:沒有相關法律出臺,日間行車燈在國內更多以美觀裝飾居多。

7AEB

法規強制安裝地:歐盟(2014年)美國(法案出臺中)

中國:技術還沒實現產品化、商業化,近3~5年會普及開來。

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